1966年に登場した路面電車は4形式・計11編成12両。路面電車の退勢により各地で新造車の導入が途絶える中、2つの新形式が起こされた。一つは長崎電気軌道500形で6両 (501-506) 導入。もう一つは鹿児島市電700形連接車（廃形式）で、大阪市電3001形を改造した1編成に加えて新造車1編成2両 (702AB) も投入された。

他の2形式は増備車で、函館市電800形2両 (811-812) と京阪電気鉄道大津線80形2両（85-86・廃形式）がある。以上の4事業者のうち、函館市電・長崎電気軌道は車両新造がこれをもって一旦打ち切られ、しばらく新造車投入が途絶えることになる。